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尹衍樑想入主中信金 要過三關
聯合新聞網作者記者鄭國強╱台北報導 | 聯合新聞網 – 2016年8月18日 上午3:14
潤泰集團總裁尹衍樑要吃下中信金，恐得過三大關卡才行，包括面臨金控法第16條、金管會對大股東適格性審核，以及中銀行貸款率利比較信金的反撲，甚至是辜家兄弟的團結力量大。
雖然尹衍樑參與投資的鑒機資產持股中信金的比重增加，未來還可能藉由投資公司提升，但要在明年董監改選拿下經營權，可能還有三道關卡。
第一關，正如中信金總經理吳一揆所言，根據金控法16條規定，若尹衍樑用旗下八家投資公司加碼，但可能被主管機關視為關係人，持股將合併計算，只要超過特定比率10%、25%等，可能面臨大股東適格性、資金運用目的等審核，最壞的情況是，一定比率的持股將不具有投票權。
此外，證交法第43-1條規定也是重要的一關，任何人單獨或與他人共同取得任一公開發行公司已發行股份總額超過10%之股份者，應於取得後10日內向主管機關申報。
第二關，中信金的反撲，根據中信銀行貸款率利比較金最新的股東持股比重，沒有該公司的股務資料配合是無法舉證的，顯然中信金開始布局反制，此外，中信金也有一定的財力、實力，若也加碼持股，雙方進入銀彈大戰。
最後一關為辜家兄弟團結，中信金在明年董監改選之銀行貸款率利比較前，除了大收委託書以外，辜家在市場上擁有中信、開發兩大金控以及中租迪和集團，三兄弟雖然各憑本事，但中信金創辦人辜濂松生前最重視兄弟團結，現在眼見大哥版圖備受威脅，難保開銀行貸款率利比較發金辜仲瑩、中租辜仲立聯手相挺，適時反撲，將帶給尹衍樑最大的不確定。國道收費員專案補貼 全民埋單
中時電子報作者呂雪彗、邱琮皓、陳祐誠╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年8月18日 上午5:50
中國時報【呂雪彗、邱琮皓、陳祐誠╱台北報導】
歷時近3年的國道收費員抗爭宣告落幕，行政院政務委員林萬億與勞動部長郭芳煜昨宣布，16日晚間和國道收費員自救會協商達成共識，將透銀行貸款率利比較過專案補貼方式，協助至今仍沒有找到工作的183名自救會成員安置工作，947名國道收費員一律適用專案補貼方案，預計年底前處理完畢，最晚明年1月農曆年前入帳。
便當費也算 預估砸5億
外界預估補貼方案總額約3至5億元，郭芳煜表示，因每個人的年資不一樣，符合特殊情況的人數也還要精算，國道收費員自救會會員代表大會通過後，確切的補助金額，下周才能精算公布。
林萬億昨偕同郭芳煜在行政院召開記者會，說明與國道收費員自救會協商達共識過程。林萬億表示，國道收費員今年1月4日會同工鬥團體至總統競選辦公室陳情，蔡英文親自接待且承諾處理他們的不利處境，並指示研議成立專案小組研擬專案補貼計畫。
4原則發放 過年前解決
郭芳煜表示，協商有4原則，包括：1.不論是否為自救會成員皆納入；2.專案補貼不分年資都補貼；3.補貼有差異標準，依不同差異配分，得到不同補貼補助；4.組成小組公平合理審核。惟補償需籌多少經費尚待詳細估算。補貼項目包括自救會成員過去自掏腰包或募款抗爭的交通費、便當費、失業損失、面對不利處境，及家庭壓力造成心理創傷等。
郭芳煜說，自救會長期訴求就是專案補貼及工作安置，對183名仍未成功轉職勞工，勞動部會搭配就業補助、僱用獎助等工具予就業安置。專案補貼財源，總資產241億元的就業安定基金是其中一項財源，未來由遠通、交通部及勞動部三方分攤。
林萬億說，未來會以薪點折算標準公平分配，找到工作者薪點較低，長期失業薪點較高，每人會有差別待遇，視工作安置及家庭情形有所差異，且補貼一定有上限規定。
遠通交部勞部 3方共攤
行政院的決定日後是否引發類似案例開大門？林萬億強調，國道收費員失業是因政府制度上改變，決策改為電子收費，專案補貼計畫需要辦法或規定做依據，不會讓其他案援引。
至於便當及車資納補貼，林萬億說，法律確實沒有規定，但過去在處理關廠工人大量解僱案時有前例，當時因於心不忍，關廠工人在過年時兒女的紅包錢，政府也有幫忙。
遠通電收昨態度低調，發出聲明表示對收費員的關懷從未中止，雖然轉置作業早已完成，但後續若有特殊狀況，還是持續協助個案處理。此外，政府提出專案補貼的作法，遠通稱尚不清楚細節，而公司目前處於鉅額虧損的情況，若政府要遠通協助，他們會在合於法定程序與公司治理的原則下，配合執行。國道收費員獲補貼》會吵有糖吃？葉匡時諷：很好啊！被解雇都去抗爭
中時電子報作者陳祐誠、曾薏蘋╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年8月18日 上午5:50
中國時報【陳祐誠、曾薏蘋╱台北報導】
國道收費員走過近3年抗爭，期間發動絕食、在國道路肩「6步1跪」、爬上ETC門架等激烈手段，也曾到時任交通部長葉匡時的住家外抗議，葉昨得知自救會與行政院達成共識，語帶玄機笑說：「很好啊！」並指社會將自有公評。
新政府妥協 葉：不訝異
從華航罷工、運輸業7休1到國道收費員，難解的議題民進黨政府卻都迅速讓步，被外界形容是「會吵的人有糖吃」。葉匡時向媒體表示，自己一點都不訝異，且欽佩新政府的作風，相信社會將有公評。他也諷刺的說，過去曾被公家單位解雇的臨時人員，都應該去向新政府爭取相同權益。
前交通部長陳建宇也說，自己心裡有很多想法，不過現在不適合做出評論，等日後塵埃落定再談，但也透露對雙方共識能否順利執行存疑，希望結果不會被外界解讀成「會吵的人有糖吃」。
林佳龍：肯定政府負責任
台中市長林佳龍則說，就國道收費員而言，他們確實受到不公平對待。在政黨輪替，政府讓他們有機會能伸張權益，政府處理的相當適當。
媒體追問，這是否會造成「會吵的孩子有糖吃」？林佳龍說，政府針對每個個案來因應，才是負責任的態度。
林佳龍認為，每個抗議都有背後原因，很難一概而論。就國道收費員而言，這2年多來他們在街頭夜宿、有時候真的投訴無門，政府願意用負責任態度來面對。站在社會大眾的角度，「只要是有委屈」，政府傾聽後謀求解決，應該是負責任的態度。
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